Passer son permis en ligne, c’est possible

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Vous en avez peut-être entendu parler ici et là : Les écoles de conduite en ligne sont un nouvel accès aux permis de conduire à des coûts compétitifs. La confusion s’est rapidement demandé : Comment passer votre licence en ligne ? Comment prendre des leçons de conduite ? Et si c’est si bon marché, c’est censé cacher quelque chose, n’est-ce pas ? Eh bien, sachez que je suis inscrit dans une école de conduite en ligne depuis plusieurs mois et je vais essayer de répondre à toutes les questions sur ce nouveau système en réseau !

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Avant de poursuivre votre lecture, je tiens à vous avertir : je suis moi-même inscrit sur une plateforme en ligne, auto-ecole.net, qui a sa propre fonction. Il existe d’autres plates-formes de confiance qui doivent être préparées pour un permis de conduire. Je vais seulement vous parler de mon expérience avec auto-ecole.net, car il est nécessaire subtilités par rapport à d’autres, bien que le modèle reste généralement très proche d’une école de conduite en ligne à une autre.

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Une école de conduite en ligne, qu’est-ce que ça veut dire ?

Vous pouvez être déçu, car en réalité il n’y a pas de grande différence entre une école de conduite classique ou en ligne… L’essentiel est que les écoles de conduite en ligne n’ont pas l’emplacement de la route, donc pas nécessairement une salle de code, pas de bienvenue pour les étudiants et, bien sûr, pas de frais locaux. C’est principalement pourquoi les formules en ligne sont beaucoup moins chères que les écoles de conduite conventionnelles : commerciales coûteuses (surtout dans les grandes zones urbaines).

De plus, ces nouveaux types d’écoles de conduite sont soumis aux mêmes lois et obligations que toutes les autres. De toute évidence, ils ont fourni un numéro d’accréditation de la préfecture, des moniteurs professionnels et embauchés,Les voitures à double contrôle, en bref rien qui les distingue des écoles de conduite conventionnelles.

Ces structures permettent de préparer le bon de route et le permis de conduire (voiture et moto) en tant que candidat libre. Ils prennent soin de l’enregistrement du candidat dans la préfecture, puis lui fournissent une plate-forme complètement sur Internet.

Passer la licence en tant que candidat libre

Plus précisément, le concept de candidat libre a un pour et des inconvénients.

Pour vérifier le code, organiser le passage est extrêmement simple, car c’est La Poste qui nous offre des temps d’examen quand nous le voulons, et pour 30€ par passe. C’est ce qui m’a permis de passer (et d’avoir) mon code en seulement trois jours depuis que je me suis connecté en commençant mes révisions. J’avais donc besoin de monL’école de conduite ne choisit pas mon créneau de passage selon mes résultats, car il est le plus souvent pratiqué dans les écoles de conduite conventionnelles.

D’ autre part, il est quelque peu compliqué pour le permis de conduire, puisque les écoles de conduite classiques ont des cartes de priorité, c’est-à-dire qu’ils peuvent soumettre un certain nombre de candidats chaque mois pour l’examen pratique du permis de conduire. En conséquence, les élèves ont généralement une date assez rapide (en fonction de la taille de l’école de conduite et du nombre de candidats inscrits chaque mois). Si vous êtes un candidat libre, même si c’est la plateforme en ligne qui nous enregistre et demande à la préfecture une date de passage, ce n’est pas une priorité et nous avons généralement une date d’un mois et demi après la demande, puisque les candidats libres vont après l’autre.

Cela peut être utilisé pour certains réexposants, mais je pense qu’il est possible d’organiser bien en amont pour passer votre licence dans les meilleures conditions et sans avoir attendu beaucoup de temps : par exemple, en demandant de remettre un permis blanc, même si tout n’est pas acheté, il permettra au moins « démarrer la machine « de la demande de date d’examen, et utiliser notre dernière heures de conduite pour valider tout ce qui manque avant le jour du test que vous ne serez en tout cas pas en mesure de passer si tout n’est pas validé.

Plus précisément, comment cela fonctionne-t-il ?

Si vous choisissez une plate-forme d’école de conduite en ligne, cela fonctionne. Je vais parler d’auto-ecole.net car c’est mon école de conduite, n’hésitez pas à vous renseigner sur les autres sites ! Il existe plusieurs forfaits : code licence conventionnelle/accéléré ; conduire/supervisé ; moto ; etc.Une fois que vous avez sélectionné, saisissez vos coordonnées bancaires. À partir de là, vous devez suivre un cours d’évaluation initiale. L’enseignant vous donnera quelques manœuvres de base, posera des questions et estimera le nombre d’heures dont vous avez besoin pour remettre la licence. Si vous êtes d’accord, votre inscription sera validée et vous serez automatiquement déduit. Si vous ne souhaitez pas poursuivre votre formation pour une raison x ou y, vous pouvez demander un remboursement.

En communiquant avec l’école de conduite, il est possible de prendre un rendez-vous téléphonique avec un consultant. Vous choisissez le jour et l’heure du rendez-vous lui-même, généralement il y a deux à trois jours de retard. C’est l’une des petites réserves que j’ai sur la plateforme que j’ai choisie parce que parfois cela peut être ennuyeux si vous avez une question urgente à poser… Pourtant, je n’ai pas été frustré jusqu’à présentde ce système, et beaucoup de mes amis (également sur auto-ecole.net) également à la fin de la formation.

Faites également attention à la zone géographique dans laquelle vous êtes situé : les écoles de conduite en ligne ne sont présentes que dans les grandes zones urbaines. Par exemple, Auto-école.net offre une formation dans 28 départements. Dans le cas d’envoituresimone.com, une autre école de conduite en ligne, elle n’a que des lieux de rencontre à Paris, Bordeaux, Lyonnaise, Toulousaine et Lille… c’est assez peu, alors demandez-vous bien avant de commencer. Autrement dit, les plateformes sont très transparentes à ce sujet, alors n’hésitez pas à les appeler, demandez-leur la question !

Un argument essentiel : le prix !

Lorsque nous entendons de plus en plus parler de ce nouveau type de plateforme, c’est essentiellement pour les économies qu’ils nous permettent de réaliser ! En fait, vous savez que passer lelicence en France est très chère (une moyenne de 1.000€ ou même plus dans les grandes villes). Cependant, il y a une aide d’État pour remettre l’autorisation, donc je parle évidemment de financement personnel.

Par exemple, à Paris, dans les écoles de conduite que j’avais fréquentées avant de décider, le code forfait permis de conduire B (avec 20 heures de conduite) était d’environ 1 400€, parfois plus.

Sur auto-schoole.net j’ai payé pour le moment 680€ (avec le carnet de codes) pour le forfait de base, c’est-à-dire le code autorisé avec 20 heures de conduite. Le prix du forfait est de 790€, mais j’ai reçu un rabais parce que j’ai payé immédiatement et j’ai été sponsorisé. Un forfait de 10 heures de conduite coûte 330€.

Pour le moment, j’ai payé 20 séances (15 heures de conduite — 45 minutes depuis les cours) 10 séances (7,5 heures de conduite) pour 1.010€. Dans un classiqueJ’aurais dû dépenser plus de 1.500€ pour le même nombre d’heures de conduite. Cela correspond à une économie de 30%, ce qui est énorme !

Préparation du transport routier

Maintenant que vous êtes inscrit, parlons de la plate-forme, qui est très complète : il y a une partie pour le programme du code, qui à l’enregistrement initial peut également être acheté en version papier. Personnellement, j’ai décidé d’être envoyé à moi parce que je voulais pouvoir le lire tranquillement le soir avant de dormir. En réalité, c’est exactement le même programme qui est sur la plate-forme. J’ai vraiment aimé ce programme de formation au code de la rue : tout était très bien expliqué, de petits dessins accompagnaient les idées difficiles, les schémas, les croquis, les couleurs… Il était si clair et clair que plusieurs connaissances m’ont demandé de leur envoyer quelques pages de mon code àparce que leur code Rousseau, fourni par leur école de conduite (LE grand classique de la révision du code), n’était pas toujours très compréhensible.

À la fin de chaque feuille de cours, vous pouvez vous évaluer avec 5 questions sur le sujet de la leçon.

Vous pouvez ensuite passer en revue par « grand sujet », par 10, 20 ou 40 questions. Comme dans toute école de conduite, il y a 9 sujets : le conducteur, les autres utilisateurs, la réglementation et la responsabilité, l’entrée et la sortie du véhicule, les règles de circulation, le comportement de conduite, l’environnement, les éléments mécaniques, l’équipement de sécurité.

Une fois que vous vous sentez à l’aise avec chacun des sujets principaux et après avoir lu les feuilles de cours, vous pouvez faire plusieurs codes blancs. Il y en a 21 chez auto-ecole.net qui ont été assez pour le temps de les faire tous, vous aurez probablement oublié le contenu des précédents. Dans le même temps, vous pouvez également utiliser leCommencez les cours de conduite : légalement, vous avez 10 cours approuvés par la préfecture avant de recevoir le code.

C’ est là que, à mon avis, le grand avantage des écoles de conduite en ligne réside parce que vous pouvez vérifier n’importe où et quand vous voulez. Pas besoin de passer à l’école de conduite et de passer des heures dans le noir. Quelques heures par jour peuvent suffire. Comme déjà expliqué, cela a payé pour ma part car je n’ai vérifié que trois jours sans me bourrer le crâne, et j’ai obtenu mon code la première fois avec un résultat de 38/40 (l’examen est validé à 35/40).

Préparation à un permis de conduire

Une fois que vous obtenez votre Code de la route, il est temps de conduire les leçons plus sérieusement.

Encore une fois, il n’y a pas beaucoup de différences entre les écoles de conduite en ligne etles écoles de conduite conventionnelles, car les écoles de conduite fournissent le véhicule de formation et tous les instructeurs sont formés, professionnellement et employés par l’entreprise.

Nous arrivons à votre plus grande question : comment pourrions-nous suivre un cours de conduite en ligne ? En fait, c’est extrêmement simple : vous choisissez une zone géographique, ce pourrait être votre ville natale ou votre ville de travail, par exemple. Vous pouvez ensuite sélectionner l’instructeur avec lequel vous souhaitez enseigner. La plateforme vous offre plusieurs emplacements possibles et si votre instructeur n’est pas disponible, vous verrez également d’autres points de rencontre à proximité, l’entraîneur concerné, etc. Sur auto-ecole.net, les leçons prennent 45 minutes. Vous pouvez également prendre 1:30 heures s’il y en a, cela correspond à deux leçons d’affilée. Il ne reste plus qu’à confirmer le créneau horaire et le cours sera réservé.

Jusqu’ à présent, j’aidix classes faites, avec cinq moniteurs différents. J’apprécie vraiment avoir le choix du moniteur, « tester » plusieurs classes et ensuite décider quel moniteur je veux passer le plus de temps à apprendre. Mais si nous voulons changer chaque cours, c’est possible et personne ne nous pose de questions ! Vous pouvez réserver plusieurs semaines à l’avance : pour ma part, j’ai réservé des cours jusqu’en octobre.

Quant à la leçon, vous soupçonnez qu’elle est très bien orientée, comme partout, grâce à la brochure d’apprentissage de l’élève (également en ligne), qui permet à l’enseignant de savoir exactement où vous êtes.

En conclusion, si vous voulez passer le permis de conduire et ne voulez pas vous ruiner, mais même si vous n’avez pas nécessairement besoin d’un suivi strict et quotidien, je ne peux que vous encourager à envisager une école de conduite en ligne ! Illà de plus en plus, je connais personnellement auto-ecole.net et envoituresimone.com. Assurez-vous de vérifier le numéro d’approbationPréfecture et de regarder les commentaires sur Internet, car avec le développement de ce type d’école de conduite il y aura aussi un moment où il y aura des dérives, comme chaque fois qu’un nouveau concept est né, plus en ligne…

Et vous, saviez-vous pour les écoles de conduite en ligne ? As-tu eu a priori à son sujet ? Dites-nous tout dans le commentaire !

Audy-kun

Sources de texte

auto-school.net

mailing.com

Code avec Laposte

Sources d’images

Image dans l’image principale

Images 2, 3, 4, 5 : plateforme en ligne self-school.net

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